瑞士FIAXELL SàRL 水和CO2共電解氣體擴散器
固體氧化物燃料電池（SOFC）可逆性：
高溫固體氧化物燃料電池（SOFC）具有可逆性，能夠迅速從燃料電池（SOFC）模式切換到電解槽模式（SOEC）。在幾秒鐘內，原本用于發電的燃料電池開始從電網消耗電力，產生珍貴的氫氣——迄今為止最清潔的燃料。
SOFC / SOEC開放法蘭™按鈕電池測試器的標準氣體擴散器，配備直徑為50 mm的陽極支持型電池（ASC），搭載LSCF陰極。在SOFC模式下，燃料通過管道從中心注入，廢氣通過電池邊緣的兩個管道回收。
共電解：
高溫燃料電池的另一個優點是可以進行共電解。當燃料電池（SOFC）作為電解槽（SOEC）運行時，系統不僅能將水（H2O）轉化為氫氣（H2），還可以同時將二氧化碳（CO2）轉化為一氧化碳（CO），這一點是低溫燃料電池無法做到的。反應產物是由一氧化碳和氫氣（CO + H2）組成，稱為“合成氣”。這種合成氣可以直接作為燃料在燃料電池中使用，或者通過催化劑進一步處理，產生甲烷（CH4）或液體燃料（費-托合成工藝）。
SOFC的可逆性和共電解模式得益于其可逆電極。燃料電極，通常由鎳制成，在燃料電池模式（SOFC）和電解槽模式（SOEC）下均能良好工作，并且適用于兩種氣體反應（2H2 + O2 ↔ 2H2O 和 2CO + O2 ↔ 2CO2）。用作空氣電極的鈣鈦礦陶瓷（如LSCF）同樣適用于氧還原或氧化反應（O2 ↔ 2O2- 或 2O2- ↔ O2）。
高效性：
與低溫燃料電池（如PEM、AFC等）需要超過1.3伏特才能開始將水分解為氫氣不同，高溫電解槽（SOEC）的電解過程在更低的電勢下（低于0.9伏特）開始，從而實現更高的電效率。
此外，當高溫固體電解槽（SOEC）在“熱中性電壓”（約1.3伏特）下運行時，可以利用堆內的熱損失，主要是由歐姆損失（焦耳效應）產生的熱量，來提供分解水和/或二氧化碳為一氧化碳所需的能量，從而理論上實現100%電能轉換效率。
