特征
- 可靠地測量原油、燃料油、水、汽油和其他液體中的 H2S
- 無需校準
- 本質上不受交叉干擾;無需吸附劑
- 超越 IP-570/12a 和 ASTM D7261，精度更高，分析速度更快，無干擾
- 測量低至 PPB、PPM 及以上
- 操作極其簡單 – 一鍵式分析
產品描述
用于實驗室或便攜式應用的實驗室 H2S 液體分析儀：通過樣品轉移汽提塔™ （STS）、KECO 獨有的 KECO 膜技術和比率比色技術，增強了分析量化原油、燃料油、石腦油、水、柴油和汽油等液體中 H2S 的能力。分析是一個快速的過程，只需要一個按鈕即可進行分析。
用戶首先將準備好的樣品容器連接到分析儀。接下來，用戶在分析儀的鍵盤上按 START。其余的分析是自動的：通過用空氣吹掃樣品來快速加熱和攪拌樣品。
吹掃從液體樣品中剝離 H2S 氣體，部分基于亨利定律。
接下來，汽提的 H2S 氣體被掃入 STS 裝置，該裝置通過獨特的 KECO 膜技術滲透。然后，膜另一側的載氣將 H2S 氣體樣品掃到 H2S 特定檢測器（無交叉干擾）進行定量分析，單位為 ppb、ppm 和飽和水平。
STS 充當超有效的過濾器，阻擋任何霧氣或液體殘留。這從根本上降低了任何維護要求。
205L中使用的檢測技術基于化學比密度變化。我們的分析儀中使用的先進磁帶檢測器是唯一被證明僅針對 H2S 的檢測方法，已通過全球數千種應用得到驗證。分析時間很快（通常少于 10-15 分鐘），而不會影響精度。磁帶卷在連續運行時將持續數月。
檢測器的工作原理在各種ASTM方法中都有描述，包括D4084-82、D4468-85和D4045-81。
從液體樣品中剝離 H2S 的代表性證據在于工廠液體校準過程和驗證。雖然其他分析方法僅使用混合氣相樣品進行校準（從而影響真正的液相到氣相轉換），但 205L 在工廠使用實際液體樣品進行完全工廠校準，過程可追溯到 NIST 標準。
KECO提供的速率比色帶檢測器是唯一一種幾乎不受交叉干擾的H2S檢測方法。該分析儀不會像其他 H2S 分析儀方法那樣出現“誤報”。
用戶需要KECO的H2S分析儀，因為它的精度和可靠性已得到全球數千個安裝的驗證。
好處
其他分析方法會受到非 H2S 硫化學品（甲硫醇等）、CO、H2、碳氫化合物和其他可能存在于粗樣品或其他液體樣品中的成分的干擾。已經嘗試將交叉干擾的影響降到最低，但收效甚微。一種方法是使用吸附劑盒來“擦洗”樣品。雖然這些吸附劑會減慢一些干擾性化學物質的速度，但許多揮發性成分或其他干擾性化學物質可能會通過吸附劑，造成直接干擾。這些吸附劑甚至可以以不同的速率擦洗試圖測量的 H2S。
205L 不是通過調節或擦洗來篡改樣品，而是采用一種簡單直接的方法，提供僅針對 H2S 的檢測器。205L采用ASTM描述的比色膠帶方法，基于化學比密度變化。它是唯一一種絕對特定于 H2S 的檢測方法，已在全球數千個應用中得到驗證。無需對樣品進行處理或擦洗（這可能會損害樣品，從而導致分析結果不佳）。205L 中的技術為測定液體樣品中的 H2S 提供了一種極其精確和可靠的方法。
應用
- 煉油廠實驗室
- 加油站運營商
- 船舶/儲罐儲存碼頭
- 原油裝卸
- 檢驗實驗室
- 便攜式現場操作員
- 實驗室臺式分析
- 獨立測試實驗室
