TriboDyn? TRI-EX2 5W-40全合成HD機油 獲得專利的陶瓷潤滑劑 100%合成多用途潤滑劑專為當今的高性能柴油和汽油發(fā)動機設計

TRI-EX2 5W-40 全合成重負荷機油

TriboDyn? TRI-EX2 5W-40全合成HD機油是一種獲得專利的陶瓷潤滑劑，這種100%合成多用途潤滑劑專為當今的高性能柴油和汽油發(fā)動機設計，包括配備燃油噴射器和渦輪增壓發(fā)動機的柴油機，配備廢氣再循環(huán)（EGR）和柴油顆粒過濾器的低排放柴油發(fā)動機，使用超低硫柴油燃料（ULSD）和低硫柴油（LSD）。保持柴油發(fā)動機和活塞清潔，盡管排油間隔更長且煙灰負荷增加，但仍能保持油煙懸浮。它滿足或超過幾乎所有下一代 OEM 規(guī)格，包括福特、康明斯、底特律柴油機、麥克、沃爾沃、雷諾、梅賽德斯、MAN 和道依茨的規(guī)格。它也可以推薦給領先的重型設備制造商，如 John Deere、Kubota、Massey Ferguson、JJ Case、Allis Chalmers 和 International Harvester。

應用：TriboDyn? TRI-EX2 5W-40全合成HD機油設計用于汽車、工業(yè)和重型設備、海洋和動力運動應用，包括所有形式的高性能和耐力賽車、摩托艇和其他固定和移動設備。TriboDyn? TRI-EX2 5W-40全合成HD機油滿足或超過以下服務分類：API：CK-4，也向后兼容CJ-4和舊款API服務類別;ACEA E9， E7， E4， & E2;艾莉森 C- 4;卡特彼勒 ECF-3， ECF-2， & ECF-1a;康明斯CES 20086， 20081， 20077， & 20076;DAF;底特律柴油機93K222， 93K218， 93K215， & 93K214;道依茨 DQC III-10-LA;福特 WSS-M2C171-F1;全球 DHD-1;英維科;JASO DH-1 & DH-2;Mack 4.5、E0-0 Premium Plus-07、EO-N Premium Plus 03、EO-M Plus 及更早版本;男子 3575， 3275， & 270;梅賽德斯-奔馳 228.3， 228.31， 228.5， 229.1， & 229.5;MIL-PRF-2104H;MTU 2.1， I型， & II型;納威司達;雷諾 RLD-4、RLD-3;斯堪尼亞 LD-F， & LDF-2;沃爾沃VDS-4.5， VDS-4， VDX-3， VDS-2， & DHD-1;指定機油的移動設備液壓系統，以及指定 SAE 5W-40 的當前使用的汽車電機。與所有其他合成和石油基機油完全兼容。

使用說明：遵循電機制造商的 SAE 重量建議和所有其他 OEM 規(guī)格。在所有新電機中，在第一次換油之前不要添加 TriboDyn? TRI-EX2 5W-40 全合成 HD 機油。不要用作磨合油。

警告：此產品含有原油和其他石油產品，這些產品可能包含如甲苯和苯等化學物質，已知這些化學物質會導致癌癥和出生缺陷或其他生殖危害。避免直接接觸。可能引起皮膚或眼睛刺激。攝入可能會引起胃腸道刺激或胃部不適。吸入油霧或加熱的油可能會導致呼吸道刺激。溢出時有滑倒危險。
急救：眼睛?– 用水沖洗 15 分鐘;如果眼睛刺激持續(xù)存在，請就醫(yī)。
皮膚?– 用肥皂和水清洗，如果出現刺激，就醫(yī)。
食入?– 如果吞咽，請勿催吐?– 用水漱口;立即就醫(yī)。
吸入?– 如果觀察到不良反應，請將暴露于空氣的人轉移到新鮮空氣中;如果出現癥狀，請就醫(yī)。

TriboDyn? TRI-EX2 全合成機油 – 專利陶瓷潤滑油

TriboDyn? TRI-EX2 機油是一種專利陶瓷潤滑劑，被吸引到熱和摩擦區(qū)域。隨著轉速或負載的增加，特殊的TRI-EX2TM潤滑劑與油中的活性“陶瓷涂層技術”相結合，在高負載和熱區(qū)域形成自潤滑的“陶瓷膜”，提供關鍵的保護，積極尋找需要增加潤滑的區(qū)域，有時不僅簡單地減少或消除磨損，而且形成的陶瓷膜， 也可以修復和填充受損的表面。還有助于提供持續(xù)保護，通過分散和粘附到關鍵區(qū)域而不產生任何阻力，既提供了啟動，又提供了持續(xù)的好處，同時在長時間不使用或存儲期間防止腐蝕。這個TRI-EX2專利配方旨在：在極端條件下形成陶瓷涂層，增強電機性能和馬力，在極端壓力和熱量下運行，降低工作溫度，通過改善潤滑延長設備壽命，提高燃油里程，減少油耗和腐蝕，降低維護和修理成本，并且不會積累或改變公差。