Parallel Shaft Gear Drives For Drives For Cooling Systems And Steam Condensers平行軸齒輪箱

型號(hào)包括： P2175， P2195， P2225

特點(diǎn)

為干式冷卻系統(tǒng)和空氣冷凝器的風(fēng)扇使用的平行軸齒輪減速機(jī)，一貫的優(yōu)質(zhì)和可。也生產(chǎn)供應(yīng)許多其他應(yīng)用的機(jī)種，如攪拌機(jī)、混合機(jī)、烘干機(jī)及分離機(jī)等。設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及馬力等級(jí)都符合或超越 AGMA ( 美國(guó)齒輪制造協(xié)會(huì)) 及 CTI(冷卻水塔協(xié)會(huì))的要求標(biāo)準(zhǔn)。

減速比

所有的減速比都簡(jiǎn)化及定義為輸入速度與輸出速度的比率。確切的減速比也在樣冊(cè)中列出。

選型

要求的減速比是以輸入或傳動(dòng)機(jī)的速度除以輸出或風(fēng)扇的速度而得到，從表內(nèi)選擇最接近要求減速比的比率的列。 查看在表內(nèi)的要求減速比所在列下所列出的馬力，在對(duì)應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速所在行其列出馬力不小于馬達(dá)額定馬力的型號(hào)為可用的正確型號(hào)。 當(dāng)齒輪減速機(jī)所選擇使用的使用系數(shù)不是 2.0 時(shí), 從表內(nèi)的 “使用等級(jí)” 乘上2.0 而得到 “機(jī)械等級(jí)”；然后將這個(gè)”機(jī)械等級(jí)” 除以適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù)，而得到一個(gè)在要求狀況之下新的使用系數(shù)。注：我們AGMA 標(biāo)準(zhǔn)2.0 使用系數(shù)等于ISO 標(biāo)準(zhǔn) 3.6 的使用系數(shù)。

額定功率

當(dāng)風(fēng)扇所使用的齒輪減速機(jī)為電動(dòng)或是蒸汽渦輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，AGMA 及 CTI 建議最小的使用係數(shù)為 2.0，在表一和表二所有的功率都是使用額定功率而且都包括一個(gè) 2.0 的使用系數(shù)。額定功率是以 60 及 50 轉(zhuǎn)電動(dòng)馬達(dá)速度列出，在中間速度的等級(jí)可以在表內(nèi)添加進(jìn)去。當(dāng)傳動(dòng)的速度超過(guò) 1800rpm 時(shí)請(qǐng)與我們的工程師聯(lián)系。

熱定率

所有安馬里羅風(fēng)機(jī)減速機(jī)的額定使用功率在氣溫等于或低于華氏 120 度時(shí)，都大于或等于表一及表二上所列的額定功率。如果排放氣溫高于華氏 120 度時(shí)，請(qǐng)我們的工程師聯(lián)系。

運(yùn)轉(zhuǎn)方向

運(yùn)轉(zhuǎn)的方向正常的運(yùn)轉(zhuǎn)為例圖所示：兩個(gè)轉(zhuǎn)軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。偶爾使用兩個(gè)轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是允許的。

機(jī)殼及鑄造

堅(jiān)固的構(gòu)造吸收了由風(fēng)扇所產(chǎn)生的載荷。合理并久經(jīng)考驗(yàn)的機(jī)殼和元件設(shè)計(jì)確保軸承和齒輪即使在滿負(fù)荷下也能永遠(yuǎn)保持在同一直線上。殼體內(nèi)部底面的傾斜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增加了強(qiáng)度并且使得在換油的時(shí)候能夠完全排空潤(rùn)滑油。所有的鑄造物是由灰鐵鑄成，能有效地減少噪音及震動(dòng)。所有配對(duì)的鑄造殼體之間采用一體注射成型的密封圈密封，完全消除普通纖維密封圈的漏油問(wèn)題。

斜齒輪

由安馬里羅齒輪公司設(shè)計(jì)及制造專為風(fēng)扇傳動(dòng)使用。斜齒輪由鎳鉻鉬合金鋼精精密制造而成, 經(jīng)表面硬化和精研磨處理，保證低噪音、低震動(dòng)運(yùn)行。

低噪音運(yùn)行

安馬里羅通過(guò)細(xì)致的設(shè)計(jì)和對(duì)元件制造及制造方法的精準(zhǔn)控制來(lái)獲得低噪音產(chǎn)品。我們的工程師理解所有影響齒輪箱噪音的參數(shù)并且把減小噪音的最新研究成果用到設(shè)計(jì)和所有元件制造中，能減小噪音的參數(shù)在整個(gè)設(shè)計(jì)、制造和組裝過(guò)程中受到嚴(yán)格監(jiān)控以確保產(chǎn)品低噪音。剛性軸和永久對(duì)齊無(wú)相對(duì)位移的機(jī)殼保證齒輪即使在高負(fù)載下也在準(zhǔn)線上。測(cè)試結(jié)果證明我們的產(chǎn)品是市場(chǎng)上噪音最低的。

軸承

安馬里羅齒輪箱中所有軸承都由固定的知名廠商提供。所有軸承壽命都超過(guò) L10 壽命標(biāo)準(zhǔn)，壽命 100,000 小時(shí)以上，符合 1 天 24 小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，絕對(duì)不允許停機(jī)的嚴(yán)苛工況。輸入和中間軸承的壽命超過(guò) AGMA 和 CTI 要求的壽命的兩倍，從而有效降低維護(hù)成本，并且更重要的是減少了您因更換軸承停機(jī)所帶來(lái)的停產(chǎn)或其他損失。我們的設(shè)計(jì)選型確保輸出軸承在承擔(dān)所有的風(fēng)機(jī)負(fù)載的情況下同樣有此超長(zhǎng)壽命。我們只使用 SKF和 Timken的軸承。

轉(zhuǎn)軸

多種轉(zhuǎn)軸尺寸可提供風(fēng)扇一個(gè)適當(dāng)?shù)膱?jiān)固耐用轉(zhuǎn)軸，和齒輪、軸承、輸入軸聯(lián)結(jié)器、風(fēng)扇聯(lián)結(jié)部位接觸的面都經(jīng)過(guò)精密研磨處理。

軸封

輸入軸與輸出軸開(kāi)口的部份都配有雙彈簧負(fù)載及雙唇式的油封，以確保外部的雜物無(wú)法進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)；同時(shí)，輸出軸有一個(gè)直接裝置在軸上的曲徑式板，可三重保護(hù)防止雜物因萬(wàn)有引力的自然作用而進(jìn)入到減速機(jī)內(nèi)部。

防逆轉(zhuǎn)裝置

通過(guò)加裝可選的銷和棘齒防逆轉(zhuǎn)裝置來(lái)防止風(fēng)機(jī)逆向旋轉(zhuǎn)。這種有專利、可靠的、免維護(hù)防逆轉(zhuǎn)裝置已經(jīng)成功在安馬里羅齒輪箱中使用了 60 多年。此設(shè)備可和全新的風(fēng)機(jī)齒輪箱一起提供，也可單獨(dú)訂購(gòu)以安裝在已經(jīng)運(yùn)行的現(xiàn)有風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系上。

潤(rùn)滑

輸入軸的超大油環(huán)保證不同的方向或是半速操作下都有出色的潤(rùn)滑。 潤(rùn)滑油經(jīng)由精心設(shè)計(jì)的溝槽及調(diào)節(jié)板的引導(dǎo)，連續(xù)地循環(huán)潤(rùn)滑所有軸承。雙段齒輪箱也可選配雙向油泵和滑油分配系統(tǒng)輸送系統(tǒng)。這個(gè)油泵是由中間軸所傳動(dòng)的，提供最可靠的潤(rùn)滑保證。固定的油位觀測(cè)鏡可以直接看到滑油多少。除空運(yùn)外，齒輪箱交付時(shí)帶有礦物潤(rùn)滑油。如果特別要求也可提供合成油配置。