愛爾蘭Ash OMNI數字顯微鏡和測量系統用于航空航天部件的檢測
OMNI數字顯微鏡和測量系統，以確保這些高價值零件的檢測更加準確。通過使用校準的光掩模和光柵，設定了槽位置的公差。現在可以直接從EDM過程中取出加工零件，并將其加載到OMNI以快速準確地驗證加工槽的位置是否正確。
這種先進的檢測方法有助于加快新零件類型的EDM程序的開發速度，因為它能夠收集測量數據并將數據直接輸入到機器補償中。
結果
返工時間減少30%
由提供的檢查的準確性OMNI極大地減少了錯誤插槽放置的情況。這導致返工時間大幅減少。返工可能是一個耗時且昂貴的過程，需要勞動力、材料和資源。通過減少返工時間，可以更有效地分配資源，并降低總體維護成本。漢莎航空公司可以在維修和維護這些關鍵部件方面實現更快的周轉時間，確保飛機更快地恢復服務，最大限度地減少停機時間，最大限度地提高運營效率。
每個零件的檢測時間減少了2分鐘
LTTS的首要目標是精確；但是，先進的分劃板和測量軟件OMNI還消除了手動測量的需要。因此，每個零件的檢測時間減少了2分鐘。ASH的智能視覺系統使漢莎航空公司能夠同時實現準確性和節省時間。
縮短EDM編程和測試開發時間
使用從檢查過程中獲得的數據OMNI有助于優化新零件類型的EDM編程。這導致了更快地開發EDM程序和縮短測試開發時間。隨著編程和測試開發時間的縮短，EDM操作員可以更高效地生產零件。優化的編程減少了設置時間，最大限度地減少了手動調整的需要，從而加快了加工過程，提高了生產率。
漢莎技術公司的生產工程師Patrick Crowe對ASH提供的解決方案表示滿意:
“ASH在為我們的應用開發交鑰匙解決方案方面提供了出色的支持。其結果是一個非常方便用戶的檢測系統，得到了所有運營商的積極反饋”。
