德國(guó) B-TEC XL-S/-EB 車輛升降機(jī) 氣動(dòng)升降機(jī) 氣動(dòng)汽車升降機(jī) 堅(jiān)固耐磨
氣動(dòng)升降機(jī)，用于起重能力為 3.5 噸的輪式起重車輛 – 表面安裝或地面版本。100%德國(guó)制造。
B-TEC Carry XL 是最大的氣動(dòng)車輛升降機(jī)，起重能力為 3.5 噸，寬度為 2.20 米。即使車寬為 2.00 米的 BMW X7，駛上電梯也是小菜一碟。
通過Carry XL，我們緊跟更長(zhǎng)、更寬、更重的車輛的趨勢(shì)，并開發(fā)了一個(gè)滿足新需求的平臺(tái)，也適用于配備中央和重型電池的電動(dòng)汽車。
像高爾夫 VIII 這樣的當(dāng)前車輛的無(wú)后視鏡寬度現(xiàn)在是 ~1.80m。BMW X3 的寬度為 ~1.90m，BMW X7 的寬度為 2.00m。
因此，XL升降機(jī)是寬度為2.20米的新標(biāo)準(zhǔn)。
包括底漆在內(nèi)的粉末涂層使我們的 vercle 升降機(jī)在抗機(jī)械應(yīng)力和腐蝕方面非常堅(jiān)固。與濕法噴漆相比，粉末涂料的耐劃痕、耐磨性和抗變形性明顯更高，這是車輛升降涂料的理想特性。
與汽車車間的液壓升降機(jī)相比，我們的氣動(dòng)升降機(jī)完全不含油或其他破壞油漆的物質(zhì)——這是油漆修補(bǔ)和車身加工領(lǐng)域的必備品。
當(dāng)然是100%德國(guó)制造。
突出
- 3.5噸起重能力
- 提供更好的人體工程學(xué)工作高度，從而提高工作質(zhì)量
- 工作高度可達(dá) 1.280 mm
- 安裝在剪刀下方的空氣波紋管 – 因此上表面幾乎是平坦的
- 高品質(zhì)一體式空氣波紋管
- 由于粉末涂層，表面極其堅(jiān)固和耐磨
- 支腿內(nèi)部的實(shí)用孔可將水和雪排出
- 長(zhǎng)度和寬度適用于小型到長(zhǎng)軸距車輛
- 德國(guó)制造
- 表面貼裝型（Carry XL-S）或地下型（Carry XL-EB)
- 重量：998 kg（攜帶 XL-S）、953 kg（攜帶 XL-EB)
- 選擇：升降機(jī)的部分或全部噴鋅