技術數據
材料：
- 閥體 CuSn10（青銅）
- 滑塊 CuAL10Fe5Ni5
- O形圈 NBR 70A
- U形圈 PTFE
- 墊片 AF1000
公稱壓力：
DN 65-300 L3FM-T PN 10，最高100°C（可選120°C）
DN 350-800 L3FM-T PN 6，最高100°C（可選120°C）
流動特性：幾乎線性
泄漏率：最大0.5%
調節能力：Kvs/Kvr > 25
法蘭： EN 1092-2，PN 6/10
對法蘭（建議）：
DIN 2631 – PN 6
DIN 2632 – PN 10
DIN 2633 – PN 16
最大壓力 ?pL，控制能夠關閉的壓力：
-65-125 L3FM-T? ? ?16 bar
-150-300 L3FM-T? 10 bar
-350-800 L3FM-T? 6 bar
特點
- 耐海水腐蝕
- 簡單的設計確保可靠的控制，減少昂貴的停機時間
- 低泄漏率確保節能
- 靈活選擇口位置
- 可用于混合和分流兩種操作。
應用
L3FM-T型控制閥是一種帶有滑塊的三通控制閥，用于進行四分之一轉操作，設計用于調節海水。這些閥門設計用于與手動操作的帶有手柄的閥門電動機類型CAR一起使用，或與氣動執行器一起使用。
設計
閥體采用青銅制成，而滑塊采用鋁青銅制成。閥門法蘭根據EN 1092-2標準鉆孔。
功能
滑塊與執行器主軸緊密連接。當通過旋轉主軸使滑塊處于一個極端位置時，連接A-AB保持完全打開，而連接B-AB則完全關閉。在另一個極端位置，連接A-AB完全關閉，而連接B-AB完全打開。在中間位置，開度按比例變化。閥門體和滑塊之間有較小的公差。為了最小化泄漏，滑塊上安裝了一個O形圈，位于凹槽中。
安裝
閥門連接標記為A、B和AB。滑塊在A和B之間操作。在安裝到管道之前，請檢查滑塊位置。滑塊位置標在軸頂部。閥門可提供兩種不同的配置，AB-Right和AB-Left。可根據要求提供具有AB中間口的閥門。請注意，提供的配置是根據安裝而定的。閥門可以使用垂直和水平主軸安裝。閥門必須安裝在這樣的方式，使閥門執行器受潮濕和不必要振動的最小影響。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?壓力/溫度圖表–根據DIN 2401標準