Flucon E-Lub Tester 介電摩擦計 介電摩擦試驗機

Flucon的全新介電摩擦計：一種使用四球試驗機測量軸承潤滑劑阻抗和擊穿的試驗臺
E-Lub測試儀在四球測試儀施加的實際操作條件下確定測試軸承和其中使用的潤滑劑的歐姆電阻和電容。
為此，使用了基于氟里昂EPSILON+實驗室儀器開發的高精度阻抗測量。
此外，E-Lub測試儀將分析“EDM”擊穿電流和直接施加在測試軸承上的規定電負載下的介電強度，以便在完全可變的操作條件下（潤滑劑溫度、速度、負載）研究油和油脂的性能和放電趨勢。

主要特性
Falex四球和Hansa VKA四球測試儀測量適配器
阻抗測試模式：測量測試球軸承中的潤滑劑阻抗，確定每個操作點的歐姆電阻和電容
擊穿測試模式：測量運行過程中的放電和歐姆電流，進行全面統計分析（放電次數、平均功率）
軸向球軸承（標準：51208型）、可選徑向球軸承（6008型）或滾柱軸承的試驗室
可變操作參數：通過E-Lub測試儀：潤滑劑溫度（自動控制）、電氣負載（共模電壓）；通過FBT：運行時間、速度、軸向載荷（均記錄在測試報告中）
自動化和半自動化測試
包括直觀的軟件，用于通過Windows PC進行控制和測量，包括阻抗校準器

主要元件
E-Lub測試儀由兩個主要部件組成：FBT適配器用作測試單元，其中包含推力球測試軸承以及阻抗和溫度傳感器。當插入四球測試儀時，它取代了傳統的四球設置。

控制柜是對組成的補充。它包含阻抗計和信號發生器，以及用于精確應用電氣負載和分析故障趨勢的附加電子設備。
流體循環器用作恒溫器，可以連接到FBT適配器，用于軸承及其潤滑劑的自動溫度控制。
使用附帶的PC軟件，每個測試都可以在所需的溫度范圍內自動進行。

背景說明：潤滑間隙中的擊穿電流
隨著電氣化的日益進步，電動傳動系統中使用的油和潤滑脂的電氣和介電性能變得越來越重要。抗磨軸承中的潤滑劑必須具有一定的導電性，以盡量減少靜電荷和由此導致的電氣故障，防止損壞軸承和潤滑劑。

雖然多年來已經記錄了電驅動中有害放電的影響，但現在才有可能對這種基于軸承的火花腐蝕進行有針對性的調查，并將其比作“放電加工（EDM）效應”。
除了摩擦，滾動軸承和滾珠軸承中發生的電氣故障是變頻器控制的驅動器的一種常見現象，會對軸瓦造成相當大的損壞：絕緣潤滑膜引起的高電位差異引起的強電流突然放電會導致點蝕損壞，即形成凹坑和波紋，還會導致滾道中的溝槽和灰色結霜。
此外，當暴露在擊穿電流中時，潤滑劑會過度老化：潤滑膜中的局部過熱會對油脂和油造成永久性損壞，從而嚴重影響潤滑。

一種新的動態方法：在現實條件下對潤滑軸承進行阻抗測量，具有實驗室般的精度
使用flucon的E-Lub測試儀，現在可以在實際工藝條件下直接確定軸承中的潤滑劑阻抗和擊穿趨勢。EPSILON+介電測量儀的成熟技術用于高精度測量。

直觀的軟件，用于指導和自動化測試
由于Windows PC附帶的軟件，潤滑劑的阻抗測試和故障測試都是自動進行的。在這里，有各種標準化和自定義測試模式可供選擇。

應用領域
使用E-Lub測試儀生成的特征數據可用于潤滑劑開發以及以下示例性應用，其中放電起著重要作用：

變速電動機
電子移動
齒輪技術
鐵路技術
風力渦輪機

技術參數：

Technical specifications – E-Lub Tester