1. 標(biāo)準(zhǔn)背景
- ASTM F519?是美國材料與試驗協(xié)會（ASTM）制定的氫脆測試標(biāo)準(zhǔn)，全稱為《Standard Specification for Mechanical Hydrogen Embrittlement Testing of Plating/Coating Processes and Service Environments》。
- 1A2型試樣?是該標(biāo)準(zhǔn)中用于評估電鍍（如鍍鎘、鍍鋅）或涂層工藝氫脆敏感性的專用試樣，適用于高強度鋼部件。
2. 1A2型缺口拉伸試樣特性
| 參數(shù) | 規(guī)格說明 |
|---|---|
| 試樣形狀 | 圓柱形帶?環(huán)形尖銳缺口（V型或U型，缺口半徑更小，應(yīng)力集中系數(shù)更高） |
| 材料要求 | 高強度鋼（如AISI 4340、300M等，抗拉強度≥1,500 MPa） |
| 表面處理 | 需進(jìn)行電鍍（如鍍鎘、鍍鋅）或涂層，模擬實際工藝條件 |
| 測試目的 | 檢測電鍍/涂層過程中氫滲入導(dǎo)致的?延遲斷裂?風(fēng)險 |
3. 與1A1型的區(qū)別
- 缺口設(shè)計：
- 1A1型：缺口較寬，應(yīng)力集中系數(shù)較低。
- 1A2型：缺口更尖銳（如V型），應(yīng)力集中系數(shù)更高，對氫脆更敏感，能檢測更輕微的氫脆傾向。
- 應(yīng)用場景：
- 1A2型常用于要求更嚴(yán)苛的領(lǐng)域（如航空航天緊固件、軍工部件）。
4. 典型應(yīng)用領(lǐng)域
- 航空航天：發(fā)動機(jī)高強螺栓、起落架關(guān)鍵件。
- 汽車工業(yè)：電動汽車電池組高應(yīng)力緊固件。
- 能源裝備：海上風(fēng)電螺栓、核電緊固件。
