意大利 Mapro International S.p.A.滑片旋轉壓縮機(空氣/氣體)

滑片旋轉壓縮機(空氣/氣體)

工作原理

圓柱形轉子在直徑較大的圓柱形定子中偏心轉動:定子和轉子之間的自由空間呈半月形。轉子上銑有一些槽,分層塑料葉片可自由滑入槽中。當轉子轉動時,這些葉片在離心力的作用下被擠出定子的圓柱形壁,從而形成一個個小室,在轉動過程中,這些小室的容積從最大減小到最小。吸氣通過定子中體積增大區域的端口進行;排氣通過體積減小區域的端口進行。

結構特點符合2014/34/EU指令(ATEX)

用于空氣壓縮的 MAPRO? 滑動葉片旋轉式壓縮機具有以下特點:

鑄鐵外殼(定子和機頭),碳鋼轉子,輕質無火花材料葉片
定子、機頭和機蓋之間采用墊圈和/或 O 形圈密封;
單機械密封或雙機械密封,取決于運行時的排氣壓力;對于雙機械密封,壓縮機自身的油潤滑系統被用作阻擋流體;
軸承、板條、機械密封是壓縮機運行期間需要潤滑的部件。用于此目的的潤滑油會在機體內部形成一層薄膜,并不斷更新,這層薄膜會吸附吸入空氣中的任何微小雜質,從而對壓縮腔進行內部清潔。

壓縮機機身本身可以使用空氣冷卻,環境空氣由安裝在機器和電機之間柔性聯軸器上的軸流風扇吹向翅片氣缸和機頭周圍,以提供冷卻。空氣在定子的外翅片表面和壓縮機本體周圍的空氣輸送護罩之間強制流動。在水冷式壓縮機中,氣缸和機頭周圍有一個整體水套。通過金屬向水傳遞熱量比通過金屬向空氣傳遞熱量更有效。因此,水冷式壓縮機比風冷式壓縮機更有效地降低壓縮氣體的內部溫度。因此,它們可以將氣體壓縮到比空氣冷卻設備更高的壓力。此外,與風冷式壓縮機相比,水冷式壓縮機能夠處理的流量范圍更大。

不變,效率高

MAPRO?旋片式壓縮機是容積式機器。也就是說,在旋轉過程中,壓縮發生在機器主體內部,以逐步減少從吸入口機械位移到排放口的氣體“體積”。排放口在定子的內圓柱面上打開,高度取決于預期的排放壓力,因此只使用實際“壓縮”氣體所需的功率。因此,絕熱壓縮效率總是很高,如果參考壓縮機排量,通常在70%到80%之間。

簡單經濟的維護

少量的運動部件簡化了壓縮機的拆卸和重新組裝,因此與其他類型的正排量機器相比,這些操作的成本要低得多。特別提供的控制棒允許在固定的時間間隔內快速評估葉片磨損,而無需拆卸,甚至部分拆卸機身。因此,根據工廠的工作計劃或其他設備的維護需要,可以在很大程度上提前計劃葉片的更換,從而簡化了工廠的操作

無脈動的氣體流動

氣體在吸入和排出時都是連續的(無脈動),因此不需要安裝儲罐或氣體阻尼器。MAPRO?旋轉葉片壓縮機是緊湊型機器,由于葉片相對于旋轉軸的不同徑向位置,輕不平衡在整個運行過程中不會引起任何顯著的振動。因此不需要特殊的基礎。旋轉葉片壓縮機原則上比其他類型的壓縮機噪音小。無論如何,當需要的時候,他們可以被供應.

最常見的應用領域

沼氣循環進入厭氧沼氣池進行污泥混合;

從沼氣計或堆填區提取沼氣,并輸送至儲存系統或燃氣發動機;

從管道或氣表中提取天然氣,并輸送到儲存系統或燃氣發動機供應。

典型的供應部件
為了防止灰塵或其他雜質進入機器,并在任何情況下防止意外吸入任何固體物質,必須始終在壓縮機的吸氣口處安裝一個過濾器,其尺寸應與預期流量相匹配,其設計特性應與周圍環境和可能存在的灰塵或雜質的粒度相適應。
在壓縮過程中,空氣會大幅升溫。如果根據用途需要對空氣進行冷卻,則應在壓縮機的出氣口安裝一個管束冷卻器,該冷卻器具有較大的交換面和最小的負載損失,可將壓縮空氣的溫度降低到比可用水溫高幾度。

旋風分離器通常安裝在冷卻器的下游,以收集冷凝水中的冷凝水蒸汽和潤滑油痕跡。

為了改進在旋風分離器中已經部分發生的脫油過程,可以在后者的下游安裝一個高效的蠟燭脫油器,它可以將壓縮空氣中的油殘留物降低到幾個ppm。

下面的圖表說明了現在描述的供應的典型組成。

還應補充的是,經常使用不需要連續全部由t提供的空氣

為了在燃氣發動機需求減少時減少壓縮機吸收的功率,可以提供配備有通過變頻器進行控制的電機的壓縮機。一般來說,壓縮機轉速(以及容量)的容許變化在額定轉速的100%和約65%之間。
對于較低流速的操作,根據所需的可變性類型,可以采用各種解決方案。例如,可以在連接流線和吸入管的“旁通”管上安裝適當的泄壓閥。或者可以預見逆變器和“旁通”閥或逆變器和電動氣動控制裝置的組合使用。

可以提供定制的越來越精細的包裝,包括:
自動冷凝排水系統;
用于空載壓縮機啟動的氣動或電動閥;
冷卻水閉路冷卻系統,配有水泵、穩壓罐、空氣-水熱交換器和所有相關控制和安全裝置;
本地控制面板。此外,可以提供所有必要的遠程電源和控制柜配電盤,包括相關的PLC。


Related posts