貨號:G30.200
“偵察兵VGS 4500”可模塊化用于不同類型的車輛，易于操作。在秘魯沙漠，它已經證明了它的可靠性和在最困難的環境條件下的巨大實用性。
燃氣管網的地面檢查以前是使用地毯式探頭和測量裝置徒步進行的，用地毯式探頭和測量裝置檢查地下管道。基于車輛的測量站“Scout VGS 4500”使您能夠在旅途中以比以前更快的速度滿足新規則的要求。它將已知的靈敏度提高了許多倍，從而顯著提高了基于車輛的氣體泄漏檢測的質量。加上專門開發的系統軟件，大大提高了操作的文檔質量
新的“Scout VGS 4500”測量站由安裝在車輛前部的幾個測量探頭組成，可以連接到不同車輛的前部，如皮卡、四輪拖車或汽車。測量單元安裝在車輛內部，并通過抽吸軟管連接到探頭。只需幾個簡單的步驟，就可以快速調整探頭到地面的距離，而且收起整個前探頭非常容易。
創新的激光測量系統用于甲烷氣體檢測，可實現極高的采樣速率和0.01 ppm的測量靈敏度。因為激光設置為甲烷(CH4)，所以對其他氣體如汽車尾氣、液化石油氣或其他碳氫化合物氣體沒有交叉敏感性。
“Scout VGS 4500”測量裝置通過平板電腦進行操作和監控。Schütz GmbH Messtechnik專門為此系統開發了軟件并編制了程序。它實時顯示行進的測量路線，自動記錄和記錄每次泄漏。
全球概覽地圖(OSM)已經包含在交付范圍內。此外，可以讀取要檢查的氣體管道網絡的地圖。這使得駕駛員更容易使用GPS在相應的路線上駕駛，而不需要飛行員。
使用“Scout VGS 4500”測量系統，可以在短時間內檢查非常大的網絡部分，并記錄結果。實踐測量表明，利用車載測量系統，最高速度可達50公里/小時。“偵察兵VGS 4500”已經證明了它的可靠性，即使在最困難的條件下。對于最終客戶而言，該系統成功通過了沙漠中室外溫度超過36度的耐久性測試。
“斯科特VGS 4500”測量站的設計易于安裝和操作。在緊急救援人員做了非常簡短的匯報后，手術是可能的。畢竟，在開發過程中已經考慮到“Scout VGS 4500”可以安裝在大量不同的車輛上，這就是為什么緊湊的設計使測量單元易于組裝和拆卸。
使用提供的軟件，可以創建、記錄路線和輸入附加信息。通過持續評估測得的濃度“圖”和圖中的標記，隨后也可以確定泄漏的位置，而無需更多麻煩。數據可以從平板電腦傳輸到辦公工作站；此許可證包含在交付范圍內。
技術數據
| 傳感器 | 激光光譜學 |
| 測量范圍 | 0.01-20，000 ppm甲烷 空氣中的(甲烷) |
| 最小靈敏度 | 0.001 ppm |
| 車輛的最大測量速度 | 50公里/小時 |
| 工作溫度 | -10攝氏度- + 50攝氏度 |
| 環境溫度測量單元 | 10攝氏度至+ 30攝氏度 |
| 防護等級 | IP 54 |
| 電源 | 12V |
| 濕度 | 0% – 90%相對濕度 不凝結 |
| 房屋 | 不銹鋼 |
| 規模 | 900 x 250 x 245毫米 |
| 重量 | 32公斤 |
| 連接 | 局域網，USB |
交貨內容
- VGS 4500測量池
- 戶外平板電腦
- 計劃信息軟件
- 帶有8個抽吸點的前探頭
- 12V連接電纜
- 連接適配器前探頭/車輛，過濾器
- 漩風濾器
