SENSODRIVE SENSO-WHEEL HT力反饋電機(jī),SENSO-WHEEL HT 驅(qū)動(dòng)電機(jī), 力反饋驅(qū)動(dòng)器,模擬器驅(qū)動(dòng)器,模擬器驅(qū)動(dòng)電機(jī),駕駛艙模擬器,迄今為止最強(qiáng)的模擬器驅(qū)動(dòng),專為超高扭矩應(yīng)用而設(shè)計(jì),用于高端的模擬器,是賽車模擬器和其他大型任務(wù)的最好選擇。

Sensodrive 電機(jī),SENSO Wheel HT?驅(qū)動(dòng)電機(jī), 迄今為止最強(qiáng)的模擬器驅(qū)動(dòng),專為超高扭矩應(yīng)用而設(shè)計(jì),用于高端的模擬器,是賽車模擬器和其他大型任務(wù)的最好選擇。

SENSO Wheel HT 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
額定扭矩 24.00 Nm
最大扭矩 48.00 Nm
扭矩分辨率 0.08 Nm
齒槽轉(zhuǎn)矩 低
角度分辨率 0.009° incr. + 索引
傳動(dòng)比率 直接驅(qū)動(dòng)
齒隙 無
最大轉(zhuǎn)速 > 200 rpm
電源 115 VAC, 17A – 230 VAC, 8 A
總線系統(tǒng) CAN (1 Mbaud)
循環(huán)時(shí)間 正常模式 1ms, 基本模式 0.3ms
重量(電機(jī)) 19,0 kg
電機(jī)尺寸 140 mm x 310 mm
參考 參考編碼器索引、機(jī)械止動(dòng)器或通過外部位置傳感器(可選)

SENSO-WHEEL HT力反饋電機(jī)應(yīng)用和特點(diǎn)
用于高端的模擬器
強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩高達(dá)48Nm
直接驅(qū)動(dòng)-避免干擾
高性能的靈敏度

 

SensoWheel 力反饋電機(jī)主要型號(hào)和區(qū)別

型號(hào)SensoWheel VEMSensoWheel?SD-LCSensoWheel HT
圖片
額定扭矩5.00 Nm7.50 Nm24.00 Nm
最大扭矩10.00 Nm16.58 Nm48.00 Nm
扭矩分辨率0.03 Nm0.03 Nm0.08 Nm
齒槽轉(zhuǎn)矩非常低
角度分辨率0.044° incr. +?索引0.009°incr. +?索引0.009°incr. +?索引
傳動(dòng)比率直接驅(qū)動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)
齒隙
最大轉(zhuǎn)速200 rpm大于200 rpm大于200 rpm
電源115 VAC, 8A – 230 VAC, 4 A115 VAC, 8A – 230 VAC, 4 A115 VAC, 8A – 230 VAC, 4 A
總線系統(tǒng)CAN (1 Mbaud)CAN (1 Mbaud)CAN (1 Mbaud)
重量6.0 kg9.0 kg19.0 kg
尺寸115 mm x 170 mm115 mm x 215 mm140 mm x 310 mm
特殊功能經(jīng)濟(jì)高效的驅(qū)動(dòng)
德國(guó)制造的耐用無刷直流電機(jī)
可編程方向盤扭矩、阻尼、摩擦、彈簧剛度和軟件端部止動(dòng)塊
直接驅(qū)動(dòng)–避免干擾
小巧輕便
靈敏度很好
極其逼真的力反饋,無齒槽駕駛感覺
大功率電機(jī)-德國(guó)制造
直接驅(qū)動(dòng)–避免齒輪箱的干擾。
可編程方向盤扭矩、阻尼、摩擦、彈簧剛度和軟件端部止動(dòng)塊
可編程慣性–即將推出
高分辨率編碼器
無與倫比的靈敏度
對(duì)于高端模擬器
大功率電機(jī)-德國(guó)制造
直接驅(qū)動(dòng)以避免齒輪箱的干擾。
可自由編程的方向盤扭矩、阻尼、摩擦、彈簧剛度和軟件端部止動(dòng)塊
驚人的敏感性

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