SENSODRIVE SD-LC 力反饋電機(jī),力反饋驅(qū)動(dòng)器,SENSO-WHEEL SD-LC力反饋驅(qū)動(dòng)電機(jī),模擬器驅(qū)動(dòng)器,模擬器驅(qū)動(dòng)電機(jī),駕駛艙模擬器,包括經(jīng)過(guò)測(cè)試的強(qiáng)力電機(jī)、控制器、電源和電纜

Senso-Wheel?SD-LC力反饋驅(qū)動(dòng)器中最常用的一款。具有極高分辨率的編碼器,最先進(jìn)的力反饋電機(jī),專(zhuān)利控制工程——SD-LC德國(guó)模擬器驅(qū)動(dòng)器中的暢銷(xiāo)產(chǎn)品。

Senso-Wheel SD-LC 電機(jī)技術(shù)參數(shù)
額定扭矩 7.50 Nm
最大扭矩 16.58 Nm
扭矩分辨率 0.03 Nm
齒槽轉(zhuǎn)矩 非常低
角度分辨率 0,009° incr. + 索引
傳動(dòng)比率 直接驅(qū)動(dòng)
齒隙 無(wú)
最大轉(zhuǎn)速 > 200 rpm
電源 115 VAC, 8A – 230 VAC, 4 A
總線系統(tǒng) CAN (1 Mbaud)
循環(huán)時(shí)間 正常模式1 ms, 基本模式 0.3 ms
重量 (電機(jī)) 9,0 kg
電機(jī)尺寸 115 mm x 215 mm
參考 參考編碼器索引、機(jī)械止動(dòng)器或通過(guò)外部位置傳感器(可選)

?SD-LC?力反饋電機(jī)應(yīng)用和特點(diǎn):
用于高端的模擬器
出色的力反饋,無(wú)齒駕駛感覺(jué)
獨(dú)特的靈敏度
直接驅(qū)動(dòng)-避免干擾
高分辨率編碼器

型號(hào)SensoWheel VEMSensoWheel?SD-LCSensoWheel HT
圖片
額定扭矩5.00 Nm7.50 Nm24.00 Nm
最大扭矩10.00 Nm16.58 Nm48.00 Nm
扭矩分辨率0.03 Nm0.03 Nm0.08 Nm
齒槽轉(zhuǎn)矩非常低
角度分辨率0.044° incr. +?索引0.009°incr. +?索引0.009°incr. +?索引
傳動(dòng)比率直接驅(qū)動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)
齒隙無(wú)無(wú)無(wú)
最大轉(zhuǎn)速200 rpm大于200 rpm大于200 rpm
電源115 VAC, 8A – 230 VAC, 4 A115 VAC, 8A – 230 VAC, 4 A115 VAC, 8A – 230 VAC, 4 A
總線系統(tǒng)CAN (1 Mbaud)CAN (1 Mbaud)CAN (1 Mbaud)
重量6.0 kg9.0 kg19.0 kg
尺寸115 mm x 170 mm115 mm x 215 mm140 mm x 310 mm
特殊功能經(jīng)濟(jì)高效的驅(qū)動(dòng)
德國(guó)制造的耐用無(wú)刷直流電機(jī)
可編程方向盤(pán)扭矩、阻尼、摩擦、彈簧剛度和軟件端部止動(dòng)塊
直接驅(qū)動(dòng)–避免干擾
小巧輕便
靈敏度很好
極其逼真的力反饋,無(wú)齒槽駕駛感覺(jué)
大功率電機(jī)-德國(guó)制造
直接驅(qū)動(dòng)–避免齒輪箱的干擾。
可編程方向盤(pán)扭矩、阻尼、摩擦、彈簧剛度和軟件端部止動(dòng)塊
可編程慣性–即將推出
高分辨率編碼器
無(wú)與倫比的靈敏度
對(duì)于高端模擬器
大功率電機(jī)-德國(guó)制造
直接驅(qū)動(dòng)以避免齒輪箱的干擾。
可自由編程的方向盤(pán)扭矩、阻尼、摩擦、彈簧剛度和軟件端部止動(dòng)塊
驚人的敏感性

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